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      同步頂升技術

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      PLC同步頂升橋梁支座更換技術是一項在不損壞橋梁結構,降低使用性能的情況下,采取整聯跨同步頂升或縱向逐墩,,橫向同步頂升的方法,將已建橋梁上部梁體抬升一定高度,從而進行支座更換作業,最后同步落梁的技術PLC同步頂升能夠提供足夠大的頂升噸位,控制系統能同時控制足夠多的頂升點,實現多點聯控在通車情況下,能夠抵抗汽車荷載較大的制動力和沖擊力。PLC同步頂升設備應用于:橋梁,人行道,高速路,快速路,高鐵,地鐵,高架橋,建筑等地段。

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